Chức năng chính của các van là cách ly thiết bị và hệ thống đường ống, điều chỉnh dòng chảy, ngăn chặn dòng chảy ngược, điều chỉnh và áp suất xả. Chúng là các thành phần kiểm soát trong các hệ thống đường ống chất lỏng và đóng một vai trò quan trọng. Do đó, cần phải chú ý đến việc bảo trì và bảo trì các van trong khi sử dụng bình thường. Dưới đây, chúng tôi sẽ giới thiệu các phương pháp bảo trì hàng ngày cho các van.
1, công việc bảo trì hàng ngày của van
1. Cần chú ý đến môi trường lưu trữ của các van, nên được lưu trữ trong một phòng khô và thông gió, và hai đầu của lối đi nên bị chặn.
2. Các van nên được kiểm tra và làm sạch bụi bẩn thường xuyên, và dầu bằng chứng gỉ nên được áp dụng cho bề mặt của chúng.
3. Sau khi cài đặt, van nên được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo hoạt động bình thường của nó.
4. Bề mặt niêm phong van nên được kiểm tra để hao mòn và sửa chữa hoặc thay thế theo tình huống.
5. Kiểm tra hao mòn sợi hình thang của thân van và đai ốc thân van, cho dù đóng gói đã lỗi thời hay không hiệu quả và thay thế cần thiết.
6. Hiệu suất niêm phong của van nên được kiểm tra để đảm bảo hiệu suất của nó.
7. Van đang hoạt động phải nguyên vẹn, các bu lông trên mặt bích và giá đỡ nên được hoàn thành, các luồng phải nguyên vẹn và không nên lỏng lẻo.
8. Nếu mất tay, nó nên được trang bị kịp thời và không thể thay thế bằng cờ lê có thể điều chỉnh.
9. Tuyến đóng gói không được phép bị lệch hoặc không có khoảng cách trước khi thắt chặt.
10. Nếu van được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt và dễ dàng bị ô nhiễm bởi bụi bẩn như mưa, tuyết, bụi và bão cát, nên lắp đặt vỏ bảo vệ trên thân van.
11. Người cai trị trên van nên được giữ đầy đủ, chính xác và rõ ràng, cũng như con dấu chì và nắp của van.
12. Áo khoác cách nhiệt nên không có vết lõm và vết nứt.
13. Trong quá trình hoạt động, tránh đánh hoặc hỗ trợ các vật nặng trên van.
2, Công việc bảo trì trong quá trình tiêm dầu mỡ van
Công việc bảo trì chuyên nghiệp của van trước khi hàn và sau khi sản xuất đóng một vai trò quan trọng trong việc phục vụ sản xuất và vận hành các van. Bảo trì chính xác, có trật tự và hiệu quả sẽ bảo vệ các van, cho phép chúng hoạt động bình thường và mở rộng tuổi thọ dịch vụ của chúng. Công việc bảo trì van có vẻ đơn giản, nhưng không. Thường có những khía cạnh bị bỏ qua trong công việc.
Thứ nhất, khi tiêm dầu mỡ vào van, vấn đề về lượng mỡ được tiêm thường bị bỏ qua.
Sau khi tiếp nhiên liệu cho súng mỡ, người vận hành chọn phương pháp kết nối van và mỡ trước khi tiến hành hoạt động tiêm dầu mỡ. Có hai tình huống: một mặt, lượng dầu mỡ được tiêm là không đủ, và bề mặt niêm phong mòn nhanh hơn do thiếu chất bôi trơn. Mặt khác, tiêm chất béo quá mức dẫn đến lãng phí. Đó là bởi vì không có tính toán chính xác về khả năng niêm phong của các van khác nhau dựa trên các loại loại của chúng. Khả năng niêm phong có thể được tính toán dựa trên kích thước và loại van, và sau đó một lượng mỡ bôi trơn thích hợp có thể được tiêm một cách hợp lý.
Thứ hai, khi tiêm mỡ vào van, các vấn đề áp lực thường bị bỏ qua.
Trong quá trình phẫu thuật hút mỡ, áp lực hút mỡ thể hiện các đỉnh và thung lũng thường xuyên. Áp suất thấp, rò rỉ dấu hoặc thất bại. Áp suất cao có thể gây tắc nghẽn cổng phun dầu mỡ, làm cứng dầu mỡ bên trong con dấu hoặc khóa vòng niêm phong bằng bóng van hoặc tấm van. Khi áp suất phun dầu mỡ thường quá thấp, mỡ bôi trơn được tiêm có xu hướng chảy vào đáy buồng van, thường xảy ra trong các van cổng nhỏ. Nếu áp suất tiêm quá cao, một mặt, hãy kiểm tra vòi phun và nếu lỗ mỡ bị chặn, hãy xác định tình huống và thay thế nó; Mặt khác, độ cứng lipid đòi hỏi phải sử dụng dung dịch làm sạch để liên tục làm mềm dầu mỡ niêm phong và tiêm dầu mỡ bôi trơn mới để thay thế. Ngoài ra, mô hình niêm phong và vật liệu niêm phong cũng ảnh hưởng đến áp suất phun dầu mỡ. Các hình thức niêm phong khác nhau có áp suất phun dầu mỡ khác nhau, và nói chung, áp lực phun dầu mỡ đối với các con dấu cứng cao hơn so với con dấu mềm.
